Juhi-mehaanik: koolitus, tööülesanded, juhendamine

Juht on inimene, kes tegeleb suurenenud krossivõimega rasketehnika remondi, hoolduse ja haldamisega. Selliseid seadmeid saab kasutada nii tavalistes tingimustes (põllumajanduses, laevastikes) kui ka militariseeritud struktuurides (kõik Vene armee üksused, aga ka siseministeeriumi osakonnad).

Kus nõutakse

See seisukoht on relvajõududes laialt levinud. Selleks, et auto saaks kogu teekonna vältel töötada ja ka meeskonnas ruumi kokku hoida, ühendab üks inimene juhi ja remondimehe funktsioone.

Juht parandab ja kontrollib järgmisi transpordiliike:

• maandumissõiduk;
• tank
• jalaväe lahingumasin;
• sõiduki SAM (õhutõrje raketisüsteem);
• võidelda luure- ja patrullsõidukite vastu;
• ratastega soomustransportöörid;
• maastikusõidukid;
• TMM (raske mehhaniseeritud sild);
• mitmeteljelised diiselmootoriga autod (MAZ, BAZ, MZKT, KZKT);
• lume- ja soosõidukid;
• amfiibmasinad GT-T, GT-SM (GAZ-71), MT-LB, DT-30 [4], DT-10.

Tsiviilelus leitakse sageli positsioon ettevõtetes, kellel on oma laevastik. Töötaja positsiooni ühendamiseks mehaaniku kogemusega aktsepteerivad nad ametikohta, mis eeldab üheaegselt nii sõiduki juhtimist kui ka selle teenindamist.

Armees ühendab mehaanik sageli juhti. Sellistel ametikohtadel on sõjaväelased, kes on väeosas väljaõppe saanud. Töö või teenistuse ajal saab mehaanik oma kutsekvalifikatsiooni tõsta.

Erialad on seotud: buldooserijuht, maastikusõidukijuht, ekskavaatorijuht, traktorist, libisemine, kraapimisjuht ja põllumajandustraktorijuht.

Mis teeb

Juht peab teadma erisõidukite hooldamise ja kasutamise reegleid, signaale ja kehtestatud sõidukeid käsitlevaid reegleid.

Spetsialist haldab usaldatud sõidukit, viib läbi hooldustöid, reguleerib mootorit, remondib, reguleerib abi- ja eritehnikat.

Juhi tööülesanded nõuavad sõiduki tundmist sellisel tasemel, et oleks võimalik remonti teha maastikul, rasketes ilmastikutingimustes, ekstreemsetes tingimustes või teenuse puudumise korral.

Töö kirjeldus

Juht peab täitma ainult neid ülesandeid, mis on ette nähtud ametijuhendis. Kuna positsiooni leidub kõige sagedamini paramilitaarsetes struktuurides ja sõjaväes, siis täiendavaid ülesandeid praktiliselt pole.

Töö kirjelduses tuleb ära näidata töötajale pandud kohustused, õigused, vastutus.

Koostoimeid teiste üksustega võib samuti dokumenteerida.

Vajalikud teadmised

Oma töö efektiivseks täitmiseks peab mehaanikul olema palju erialaseid teadmisi. Juhi käsiraamat sisaldab vajalike teadmiste loendit:

• hooldatava sõiduki seade, eesmärk ja tööpõhimõte;
• autode tehnilise kasutamise ja liikluseeskirjad;
• sõiduki kasutamisel ilmnenud avastamismeetodid, põhjused ja tõrkeotsing;
• autohoolduseeskirjad;
• akude ja autorehvide kasutamist reguleerivad eeskirjad;
• reeglid, mille kohaselt toimub sõidukite ladustamine avatud parkimisplatsides ja garaažides;
• hoolduseeskirjad;
• liiklusõnnetuste vältimise viisid;
• esmaabitehnikad õnnetuste korral;
• reisijate hädaolukorras evakueerimise kord õnnetuse ajal;
• sisemised reeglid ja ettevaatusabinõud.

Kohustused

Nii et töötajal ei tekiks arusaamatusi, aga ka kõrgema juhtkonna poolt esitatud nõudeid, täpsustatakse tööülesanded juhendis võimalikult üksikasjalikult. Selles ei saa olla mitmetähenduslikkust ega muid tõlgendusi - kõik sõnastused on võimalikult lihtsad ja arusaadavad.

Juhi kohustused hõlmavad järgmist:

• igat tüüpi seadmete usaldusväärse ja tõrgeteta töö tagamine;
• seadmete nõuetekohase töö tagamine;
• sõiduki õigeaegne ja kvaliteetne remont ja hooldus;
• sõiduki seisukorra ja remondi järelevalve;
• osalemine uute seadmete vastuvõtmisel ja paigaldamisel;
• remonditööde teostamise raamatupidamise korraldamine;
• töökaitse- ja tööohutuseeskirjade järgimine;
• usaldusväärse sõiduki juhtimine kõigis tingimustes;
• saatelehtede täitmine;
• enne väljumist sõiduki tehnilise seisukorra kontrollimine;
• lasti vastuvõtt;
• kaupa tõendavate dokumentide kontrollimine;
• sõidukisse veetava kauba pakendi terviklikkuse kontrollimine;
• veose terviklikkuse tagamine veo ajal;
• dokumentatsiooni ettevalmistamine mahalaadimiseks.

Juhi töö näeb ette:

• väiksemate tõrgete kõrvaldamine veo ajal;
• Hoidke sõiduk puhtana;
• juhtkonna juhiste täitmine.

Õigused

Juhil, nagu igal organisatsiooni töötajal, on õigused, mille kaitse kuulub Vene Föderatsiooni õigusraamistiku jurisdiktsiooni alla.

Mehaanikul on õigus:

• ettepanekute esitamine juhtkonnale arutamiseks oma pädevusega seotud küsimustes;
• kasutada oma tööd reguleerivaid kinnitatud korraldusi, juhiseid, juhiseid, dokumente, reegleid;
• teavitama juhtkonda kõigist talitluse või usaldatud seadmete kontrollimisel avastatud tõrgetest;
• nõuda ja saada tööks vajalikku teavet;
• tööriiete pakkumine;
• edasijõudnute koolitus;
• juhtkonna abi oma õiguste austamisel;
• Kohaldatava õigusega ette nähtud garantiid;
• kehtivas tööseaduses sätestatud õigused.

Vastutus

Juht vastutab:

• kinnitatud ametijuhendis ette nähtud otseste tööülesannete ebaõige täitmine või täitmata jätmine;
• organisatsioonile varalise kahju tekitamine;
• töötajate ja kolleegide jäme kohtlemine, sise-eeskirjade rikkumine;
• õiguserikkumiste toimepanemine, mis toimusid otseste tööülesannete täitmise ajal.

Vastutus iga eseme eest on määratud täpselt selles ulatuses, mis on ette nähtud Vene Föderatsiooni kehtivate kriminaal-, haldus-, tsiviil- ja tööseadustes.

Mehaanik, sõltumata sellest, kas ta asub sõjaväes, eraorganisatsioonis või riigifirmas, vastutab ärisaladuste, sõidukite ja veeremi liikumistee avalikustamise eest.

Vene Föderatsiooni armees teenistuses olevate riigisaladuste avalikustamise eest lasub täielik vastutus vastavalt Vene Föderatsiooni õigusaktidele.

Treening

Sõidumehaanikuid koolitatakse täiendava koolituse kaudu inimestele, kellel on traktoristi (või traktoristi) tunnistus. Koolituse saab läbi viia nii organisatsiooni kulul kui ka omal soovil. Koolituse lõpus peavad nad saama oma haridust tõendava dokumendi - juhitunnistuse. See antakse inimestele, kes on kogu kursuse läbinud.

Tsiviilpositsioonide juhtide mehaanikute väljaõpe toimub kutsekoolides, samuti kursustel.

Seadusandluse kohaselt peavad seda ametit pidavad spetsialistid läbima kohustusliku uuesti atesteerimise. Sõltuvalt sellest, kus töötaja töötab, võib uuesti atesteerimist läbi viia iga kolme aasta tagant või kord viie aasta jooksul. Spetsiaalsete kategooriate puhul, mis tegelevad suure hulga inimeste veoga, on sagedamini võimalik atesteerimine ja oskuste kinnitamine.

Haridus

Juhi töökoht eraldatakse töötajale, kellel on teatavad isikuomadused ja erialased teadmised. Sellel ametikohal töötamiseks peavad töötajal olema järgmised olulised omadused:

• leidlikkus;
• võime meelde jätta ja paljundada mitmesuguseid manipulatsioone;
• oskus säilitada hirmu või äkiliste mõjude mõjul mõtlemise ja reaktsiooni selgus;
• võime säilitada head jõudlust hädaolukorras, ajanappuses, stressiolukordades ja väliste stiimulitega kokkupuutel;
• võime liigutusi selgesti kooskõlastada käte ja jalgadega töötades;
• täpne silm ja oskus hinnata kaugust;
• täpne ja kiire mootorireaktsioon liikuvale objektile;
• vastupidavus;
• kohanemisvõime.

Eriala omandamiseks on vajalik vähemalt täielik üldharidus, samuti algharidus või keskharidus.