Video: Eesti Merevägi 2024, Mai
Raudteest on palju kasu. Raudteetranspordi juhtimist teostab vedurite brigaad. Masinatöölise elukutse on kantud kahjulike ja raskete töötingimustega raskete tööde loetellu. Füüsiliselt on võimatu kõiki talle pandud kohustusi iseseisvalt täita. Juhi töö nõuab pidevat tähelepanu koondamist ja mitmete tehniliste toimingute samaaegset teostamist. Seetõttu antakse tema abistamiseks juhi assistent. Moskva on suur metropol, kus on suur raudteejaam, veduribrigaadide arv kasvab siin igal aastal ja kõigil neist on selline abiline.
Funktsionaalsed kohustused
Juhi abi peab:
- õigesti ja õigeaegselt täitma kõiki juhi juhiseid kompositsiooni hooldamiseks ja hooldamiseks;
- jälgida teenindatava rongi olekut;
- fikseerige vedur iseenesliku liikumise eest;
- kui juht ei võta hädaolukordade ennetamiseks meetmeid, võta iseseisvalt meetmeid rongi peatamiseks, vältides punase semafori signaali läbimist;
- Kui juht ei suuda rongi juhtida, võtke meetmeid rongi peatamiseks, kindlustage see üldiselt väljakujunenud viisil spontaanse väljumise eest ja teavitage juhtunust dispetšerit raadio teel.
Nõuded palkamisele
Nagu juba mainitud, on mobiilseadmete haldamine väga raske töö. Juhi palkamisel valitakse autojuhi abi ja see peab vastama teatud kriteeriumidele. Esiteks peab selliste tegevuste läbiviimiseks nagu veduriseadmete teenindamine ja rongi juhtimine olema varustusega “lühikese jalaga”, juhinduma raudteeliikluse reeglitest ja teadma ohutuseeskirju. Teiseks peaks abisõitja olema tähelepanelik, hea nägemise ja vahetu reageerimisega. Lisaks on ametikohale kandideerija jaoks oluline suurepärane liigutuste koordinatsioon, füüsiline vastupidavus ning emotsionaalne ja psühholoogiline stabiilsus. Töötamise ajal on vaja läbida professionaalne tervisekontroll ja ainult positiivse meditsiinilise arvamuse korral saab töötaja alustada oma vahetut tööd. Selline kutseala on puudega ja hingamisteede haigustega inimestele vastunäidustatud.
Kutsealaga seotud riskid ja kulud
Raudteetranspordi tööl on oma eelised, näiteks töötajate palk on keskmisest kõrgem. Kuid see on ohtlik tegevus. Lisaks kokkupõrgete võimalusele ja rongi väljumisele on ka teisi, mitte vähem ohtlikke olukordi. Elukutse negatiivne külg on ebaregulaarne tööaeg. Juhi assistent töötab 36 tundi nädalas pideva huminatsiooni, pinge ja kaldumise tingimustes. Mõnikord peab ta puhkama vahetuste vahel veduritepoos, spetsiaalsetes puhkeruumides. Ebaõige toitumine põhjustab sageli maohaavandeid, gastriiti ja muid haigusi. Pideva stressi ja väsimuse tagajärjel võib tekkida stressirohke olek.
