Defektoskoop - kes see on ja mis elukutse?

Defektoskoop on spetsialist, kes tegeleb tootmises esinevate defektide, mehaaniliste kahjustuste ja abidefektide tuvastamisega. Näiteks kontrollib autopargi defektide tuvastamise insener rongi rattapaaridel töö käigus tekkivaid pragusid ja kahjustusi.

Tööks vajavad selle ameti inimesed spetsiaalseid mõõteriistu. Raudteel töötavad defektoskoobid tuvastavad rööbaste defektid, kasutades defektidetektorit või vagunit.

Vigadetektori elukutse on metallurgiatööstuses kõige olulisem ja vastutustundlikum. Spetsialistid kontrollivad tehases toodetud tooteid hoolikalt varjatud defektide osas, mida ei saa ilma ultraheliseadmeteta näha.

Mida peaks detektorist teadma

Vigadetektorite insener on üsna keeruline ja vastutustundlik töö. Ta vastutab tehases toodete kvaliteedi, reisijate elu ja ohutuse eest raudteetranspordi valdkonnas töötamise korral. Pole üllatav, et tööandjatel on sellele ametikohale kandideerijatele seatud mitmeid nõudeid. Veadetektor peab teadma järgmist:

• tööohutust puudutavad normatiivaktid ja riikliku mõõtmissüsteemi metoodilised aktid;
• võimalike defektide liigid, kontrollitava objekti konstruktsiooniomadused, potentsiaalne oht mõõtmiste ajal;
• mittepurustavate katsete metoodika ja tehniline dokumentatsioon;
• materjalide valiku ja kvaliteedikontrolli reeglid;
• puuduste liigid, nende klassifikatsioon, puuduliku osa tuvastamise märgid.

Veadetektori spetsialisti tööülesanded

Paljud inimesed küsivad järgmist küsimust: "Kes on puuduste tuvastaja? Mida ta teeb?" Vigade inseneril on töökohal mitmeid töökohustusi, mis on loetletud allpool:

• kontrollitud toodete hävitamatu testimise ja diagnostikaga seotud tööde teostamine;
• töö kavandamine ja kvaliteedikontroll selle rakendamise ajal;
• alluvate tehtud mõõtmiste kvaliteedikontroll;
• uuritava proovi kvaliteedi aruande koostamine;
• mõõteseadmete ohutuse ja töökindluse tagamine;
• nende konfiguratsiooni lihtsate ja keerukate osade juhtimine statsionaarsetes ja mobiilsetes seadmetes (veaandurid);
• silindriliste osade pöörisvoolu kontrollimine;
• vajaduse korral magnetilise, ultraheli- ja elektromagnetilise tüüpi detektorite häälestamine;
• magnetiliste suspensioonide valmistamine;
• osade delaminatsiooni kontrollimine, delaminatsioonipiiride fikseerimine spetsiaalse seadme abil avastamise korral;
• tehtud töö üle arvestuse pidamine.

Treening

Vigadetektorite inseneri ametikohal on meie riigis suur nõudlus. Selle valdkonna kvalifitseeritud spetsialistid ei tunne pakkumiste puudumist tööturul. Venemaa tööministeeriumilt saadud andmete kohaselt arvati 2016. aasta jaanuaris veaanduri (mittepurustavate katsete spetsialist) vakantsus populaarseimate elukutsete loendisse.

Veadetektori väljaõpe on omandada teadmised veaanduri tööpõhimõttest, selle põhieesmärgist ja seadme juhtimisfunktsioonidest. Samuti peavad õpilased võtma kursusi teemal "Elektrotehnika põhimõisted".

Pärast koolituse edukat läbimist saab veadetektor järgmised kutseoskused:

1. Keevitamise kvaliteedi kontrollimine magnetograafiliste seadmete abil.
2. Magnetläbilaskvuse taseme fikseerimine austeniitseterastes sõltuvalt ferriidi kogusest.
3. Pinddefektide diagnoosimine ja tuvastamine, nende koordinaatide ja pindala arvutamine.
4. Kasutatavate seadmete, nimelt veadetektorite, sügavusmõõturite ja muundurite diagnostika.
5. Keevisõmbluste ja valtsitud süsinikusisaldusega madala legeeritud terase jõudluse kvaliteedikontroll ultraheli abil.

Karjäärivõimalused

Üksikasjalikumaks välja selgitamiseks, kes see puudustetektor on, aitab aru saada võimalus sellel ametikohal töötavale töötajale karjääriredelil ronida. Veadetektori spetsialistina töötavad kodanikud, kellel on selle valdkonna ja 2. kategooria erialane haridus, saavad oma oskusi täiendada astmeliselt kuni 6. kategooriani. Selleks peate läbima tervisekontrolli ja saama tõendi, mis tõendab, et inimene on töövõimeline, samuti läbima koolituskursuse ja sooritama kvalifikatsioonieksamid.

Vigadetektoriseadmed

Paljud inimesed on huvitatud küsimusest: “Kes on puuduste tuvastaja? Milliseid funktsioone ta täidab? ” Sellele küsimusele vastamiseks peaksite teadma, mis on veaandur.

Sõna "vigudetektor" tuli meile vanakreeka ja ladina keelest ja tähendab sõna-sõnalt "vaatlen puudust". See seade on loodud mitmesugustest materjalidest toodete defektide tuvastamiseks. Kasutatakse purustamatu katsetamise meetodit. Need puudused hõlmavad:

1. Osa heterogeenne struktuur.
2. Järjepidevuse rikkumine.
3. Kõrvalekalle etteantud suurustest.
4. Keemilise koostise muutus.
5. Korrosioonikahjustused.

Kus kasutatakse vigadetektoreid

Et vastata küsimusele: "Kes on puuduste tuvastaja?" - peaksite teadma, kus seadet abielu tuvastamiseks kasutatakse. Vigadetektorid on vajalikud sõidukite kontrollimiseks, masinaehitusettevõtete tootmise jälgimiseks, keemiatööstuses, ehitus-, energeetika-, teaduslaborites ja paljudes teistes tööstusharudes.

Defektide tuvastamise seadmeid kasutatakse osade, toorikute, keevitatud, liimitud ja joodetud vuukide kvaliteedi kontrollimiseks. Mõned seadmed on võimelised kontrollima tooteid, mis liiguvad suurel kiirusel, näiteks torude valtsimise ajal. Samuti on mõned veaandurid võimelised töötama suurel kiirusel liikudes, näiteks vajaliku varustusega autod või vankrid. Metallurgiaettevõtetes kasutatakse sageli viguandureid, mis võimaldavad juhtida kõrge temperatuurini kuumutatud osi.

Veadetektori ajalugu

Et mõista, kes need veaandurid on ja mida nad teevad, tasub teada mõnda ajaloolist fakti veaanduri ajaloost. Esmakordselt märkasid vennad Curie 1880. aastal piesoelektriliste impulsside pöörduvat mõju. See avastus võimaldas kasutada kvarti elektriliste vibratsioonide muutmiseks helideks.

Esimene veadetektor loodi tänu D. Lachinovile 1880. aasta lõpus. Selle peamine eesmärk on tuvastada elektriahela katkestus.

Kuid tänapäevaseid, tänu kajaimpulss-signaalidele töötavaid vigudetektorid panid 1943. aastal kaks ettevõtet kokku peaaegu üheaegselt: Ameerika Sperry Products ning inglased Calvin ja Hughes.